Gestion d'un patrimoine ouvrages d'art

Présentation de la session

Attentes des participants

1- Mises en situation d’incidents liés à des ruptures d’ouvrages

Un mur ou un pont s’effondre – Gestion de crise - Quoi faire …
Peut-on l’éviter ? Qui est responsable ? Nécessité évidente d’une politique de gestion OA

2- Historique des ouvrages d'art

3- Le patrimoine routier français
- Vision globale – Situation des collectivités
- L’historique des politiques de maintenance à connaitre
- La notion de durée de vie, durée d’usage, vieillissement, risque

4- La responsabilité de la collectivité et des agents
- Qui fait quoi
- Les enjeux juridiques, économiques et humains de la gestion des OA
- Retour d’exemples de jugements….. Mise en situation

5- Terminologie – Types d’ouvrages
- Terminologie – Parties d’ouvrages
- Ponts MA
- Pont BA et BP
- Ponts métal
- Buses
- Les équipements (appuis, joints, chapes …)
- Dispositifs latéraux de sécurité Typologie
- Les murs de soutènements, ….
- Les ouvrages à risques connus – Les analyses de risque ciblées

6- Pathologies courantes
- Maçonneries-Béton-Métal-Buses
- Equipements

6- Pathologies courantes (suite)
- Maçonneries-Béton-Métal-Buses
- Equipements

7- Gestion d’un patrimoine OA
- Histoire de la gestion des OA
- Fondamentaux - Textes
- Présentation ITSEOA
- Surveillance maintenance démarche
- Organisation
- Méthodes de gestion – Comparatif
- Outils de gestion

8- Le recensement
- Notion de maintenance
- Surveillance inspection
- Maintenance - Entretien courant – spécialisé - réparation

9- La domanialité

10- Construire une politique de gestion
- Méthode, coûts, ratios
- Exemples de maintenances
- Discussions
- Exemples

11- Entretiens courants
- Liste des entretiens courants
- Analyse des moyens

12- Entretiens spécialisés
- Liste d’entretiens spécialisés
- Marchés spécifiques

13- Notions de réparations
- MA , béton …
- Nécessité d’un diagnostic, d’un pronostic et de mettre en oeuvre les techniques adaptées

Echanges

Synthèse et évaluation de la session