Lutter contre les nuisances sonores des infrastructures linéaires
EN BREF
Le bruit représente la première nuisance générée par les infrastructures de transport et sa maîtrise fait l'objet d'une demande sociale forte relayée par des échéances réglementaires. Dans ce contexte, la connaissance des bases techniques et réglementaire est un préalable.
Pour lutter contre ces nuisances sonores et définir les politiques et mesures adéquates des études acoustiques de qualité sont nécessaires et bien maitriser leur sous-traitance est un atout de force majeure.
Les documents supports à l'élaboration des dossiers d'enquête publique exigent une appréciation argumentée des solutions et les mesures de protection contre le bruit sont les premières à être demandées lors des réunions de concertation.
L'organisation générale de la réglementation nationale sur le bruit ; La directive européenne relative à l'évaluation et à la gestion du bruit dans l'environnement ; Les aspects socio-économiques du bruit ; les démarches d’études ; la concertation
OBJECTIFS
- COMPRENDRE le cadre réglementaire des phénomènes liés au bruit des transports et MAITRISER les connaissances nécessaires à leur prise en compte.
- IDENTIFIER les différentes stratégies et moyens de réduction de la gêne sonore, du préventif au curatif.
- REDIGER, APPRECIER et EVALUER le contenu des études acoustiques
PROGRAMME DÉTAILLÉ ET HORAIRES
Introduction et présentation de la session
Code réglementaire et exigences
. Notions fondamentales sur le bruit
. La réglementation française
. La directive européenne
Normes et métrologie
. Les normes
. Les mesures de bruit
FIN DE LA journée À 17h30
Paramètres physiques et techniques liées au bruit
. Émission _ Propagation
. Les principes de prévision
Paramètres physiques et techniques liées au bruit (suite)
. Les différentes données d'entrée
Les études acoustiques
. Les démarches d'études
. La présentation au public
Atelier Questions / Réponses _ Mise en situation avec le Bureau d'Etude
. La sous-traitance (commande, réception et formalisation)
Echanges avec les participants
FIN DE LA journée À 18h00
Les moyens de lutte contre le bruit
. Écrans
. Revêtements
. Isolations de façades
. Autres
Retours d'expériences
Présentation de cas routier et ferroviaire, et rappel des données d’entrées
- routier
- ferroviaire
Conclusion et évaluation de la session
FIN DE LA journée À 17h00
PRÉ-INSCRIPTION : Lutter contre les nuisances sonores des infrastructures linéaires