Vous êtes hors connexion. Ceci est une version en lecture seule de la page.
Réf. 09059
La régulation du trafic par l'utilisation de méthodes dynamiques est nécessaire pour pouvoir répondre aux défis de congestion des villes et de réduction des émissions de gaz à effet de serre, d’amélioration de la vitesse et de réduction des coûts d’exploitation des transports collectifs.
Rappel des règles d'or de conception et d'évaluation des carrefours à feux, micro régulation, multiprogrammation, coordination (onde verte), macro régulation, maîtrise de la saturation, priorité dynamique pour les transports collectifs, aspects technologiques... NB : dans le cadre d’une montée en compétence sur le thème des carrefours à feux, ce module compléte celui sur "la conception et l'év
Ingénieurs et techniciens de collectivités territoriales, des réseaux de transports collectifs, des services déconcentrés du MEDDE, bureaux d’études privés, d’entreprises spécialisées, amenés à participer à la définition, la mise en œuvre et le suivi d’outils de régulation du trafic urbain.
IDENTIFIER les différents outils de régulation et de maîtrise de la congestion ainsi que leurs caractéristiques et conditions d'emploi PARTICIPER à un projet de mise en oeuvre de stratégie ou de système de régulation et DIALOGUER avec les différents acteurs IDENTIFIER les outils et technologies innovants qui émergent dans le secteur
-Questionnaire d'autopositionnement (prérequis, expériences, attentes), fil rouge assuré par le coordinateur expert ou un référent de PFC, temps d'interaction avec le(s) expert(s) et les apprenants, apports théoriques et méthodologiques, illustrations concrètes, exemples d'application, étude de cas, quiz, retour d'experience. Evaluation des connaissances : exemples d'application, étude de cas, quiz..
Il n'y a pas de nouvelle date de formation prévue, vous pouvez contacter le responsable ci-dessous pour plus d'informations
Florian DEMANGE
