Objectifs pédagogiques
Pour progresser vers davantage de sécurité des déplacements en ville, il est nécessaire de bien connaître et comprendre les accidents qui y surviennent et leurs causes. La méthodologie d’étude de sécurité routière en milieu urbain a pour objet de répondre à ce besoin et de proposer des pistes de solutions aux problèmes d’insécurité observés.
IDENTIFIER les enjeux de sécurité routière en milieu urbain. ACQUERIR les méthodes et les outils pour réaliser une étude de sécurité. APPREHENDER les différentes techniques générales d’aménagement urbain en faveur de la sécurité et IDENTIFIER les données d'entrée FEDERER les différents acteurs autour d'un projet Evaluation des connaissances : autopositionnement Apports théoriques et méthodologiques seront illustrés par des cas concrets, une visite terrain et plusieurs retours d'expériences afin de faciliter leur acquisition et le développement de savoir-faire.
Programme
Jour 1
Introduction et présentation de la session
L’insécurité routière en ville : quelle réalité ?
Statistiques d’accidents au niveau national, typologies d’accidents
Quelques enjeux spécifiques : les obstacles, la vitesse…
Etude de sécurité routière en milieu urbain : méthode et cas concrets
Présentation d’une étude de cas toulousaine
Exemple Avenue des etats unis, Toulouse
Déroulement d’une étude et méthode d’une étude d’enjeux
Retour sur l’étude présentée en début de séance
Cas concrets d’une étude d’enjeux
Diagnostic de sécurité : objectifs, pistes d’action (méthode)
Retour sur l’étude présentée en début de séance
Diagnostic de sécurité : objectifs et pistes d’action (cas concrets)
Jour 2
Observation sur site
Mise en situation : observation et analyse d’un site accidentogène, travail en groupe
Synthèse de la méthode
Principes d'aménagement
Les différents usagers à prendre en compte, dont TC : séparation ou cohabitation ?
Choix du dimensionnement
Carrefours urbains, rues du quartier, profil en travers et zones de circulation apaisée
Retour sur le cas visite de terrain : quel type de solutions aurait été adapté ou envisagé sur le secteur visité ?
Démarche d’aménagement pour petites et moyennes collectivités
Exemples de traitements à moindre coût
Jour 3
Principes d'aménagement (suite)
Les petits aménagements de sécurité
Les différents dispositifs modérateurs de vitesse : avantages/inconvénients
Le traitement des obstacles latéraux en milieu urbain
Exemples concrets de réalisations
Communication autour d'un projet
La démarche “code de la rue” et le plan piéton à Toulouse
-Sécurité routière autour des écoles
-Pedibus
-Sécurité routière auprès des agents
Présentation de cas concrets
Importance de la communication autour d’un projet
Conclusion et évaluation de la session
Public
Responsables déplacements, aménagement de la voirie et sécurité routière dans les villes, les départements très urbanisés, les services déconcentrés du MEDDE, bureaux d’études, Etablissements Publics d’Etat, aménageurs, architectes intervenant dans le domaine des déplacements urbains ou de l’espace public.
Pédagogie
-Questionnaire d’autopositionnement (prérequis, expériences, attentes), fil rouge assuré par le coordinateur expert ou un référent de PFC, temps d’interaction avec le(s) expert(s) et les apprenants, apports théoriques et méthodologiques, illustrations concrètes, exemples d’application, étude de cas, quiz, retour d’experience. Evaluation des connaissances : exemples d’application, étude de cas, quiz..
Évaluation
Exemples d’application, étude de cas, quiz…
Témoignages
