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Durée: 3,00 jours (21 heures)
Tarif: 2 555,00 € HT
Lieu: France Paris
Pour tout renseignement, merci de nous contacter.
Aurore REMY, Responsable Développement Mobilité Durable, Mott MacDonald, ,
Wilfried RABALLAND, CEREMA DTerCE, ,
Benjamin ROUAULT
Introduction
Exigences du MOA, les grands types d'étude et questions associées : - Types de projets (d'infrastructures VP/TC, de modification de l'espace public...), Questions posées : évaluation, dimensionnement, optimisation, etc. Les outils et méthodes : modèles mono ou multi-modaux 4 étapes, d'affectation, manuels ; simulation dynamique microscopique / mésoscopique, macroscopique ; calcul de capacité de giratoires / carrefours à feux. Avantages et limites de chaque méthode suivant : sa pertinence, sa validité, les données, le budget... Elargir le contexte technique des études de trafic : Modélisation PL, modèles stratégiques, liens modélisation dynamique/statique...
Les bonnes questions à se poser à chaque étape d'un projet : - Objectifs de la MOA, Lien avec les procédures administratives et avec les autres études, - Stratégie du MOA (externaliser + AMO, en régie...), Durée et de coûts de réalisation Retours d'expérience en termes de points de vigilance et de facteurs de réussite
Questions réponses, échanges entre participants et synthèse de la journée
>> Gestion de trafic et exploitation de la route : principes et enjeux
>> La signalisation directionnelle en milieu urbain et interurbain
>> Sécurité et aménagement des routes interurbaines
>> Renouveler son contrat de transport dans de bonnes conditions
>> Développer des pôles d'échanges au service de l'intermodalité
>> La signalisation des systèmes tramway : solutions techniques et conduite de projet
