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EN BREF

Le génie civil ferroviaire présente des particularités liées à son usage. Pour mener à bien les projets d'infrastructures ferroviaires, il est nécessaire d'identifier les contraintes spécifiques à chaque type de système ferroviaire (lourd ou urbain) en complément des contraintes liées à l'environnement naturel ou déjà construit.

THÉMATIQUES

Le lien entre les systèmes et les choix de de GC. Les contraintes du tracé, des caractéristiques géométriques, du matériel roulant, etc. Les spécificités de réalisation des ouvrages sur ligne nouvelle et exploitée. Ouvrages d’art, ouvrage en terre et ouvrages souterrains. Entretien, techniques de surveillance, modes de réparation des différents ouvrages. Vision pratiques internationales et vision prospective.

CETTE FORMATION S'ADRESSE À

Directeurs de projet, chefs de projet, chargés de mission et d'études, ingénieurs au sein des Régions et des Métropoles, des services de l’État, de l'ingénierie, des entreprises de travaux et des gestionnaires d'infrastructures.

PRÉ-REQUIS

Une connaissance générale des systèmes ferroviaires et des interfaces entre les différentes composantes est recommandée.

OBJECTIFS

IDENTIFIER les fondements et les caractéristiques particulières du génie civil ferroviaire et urbain. APPRÉHENDER les problématiques liées aux différents types de lignes et d’ouvrages. IDENTIFIER les points de vigilance relatifs aux choix techniques et à la conduite de projet.

PRINCIPES ET MÉTHODES PÉDAGOGIQUES

-Questionnaire d'autopositionnement (prérequis, expériences, attentes), fil rouge assuré par le coordinateur expert ou un référent de PFC, temps d'interaction avec le(s) expert(s) et les apprenants, apports théoriques et méthodologiques, illustrations concrètes, exemples d'application, étude de cas, quiz, retour d'experience. Evaluation des connaissances : exemples d'application, étude de cas, quiz..

Génie civil ferroviaire lourd et urbain : spécificités techniques et perspectives