Jour 1
Introduction et présentation de la session
Enjeux et contexte
– Panorama des données de mobilité : De quelle donnée parle-t-on ? Que faire de la donnée, qui va s’en servir ? Comment la recueillir ?
– Les moyens disponibles dans l’univers technologique
Gouvernance
– Propriété de la donnée (Open data…)
– Définir des objectifs initiaux à l’analyse des données
– Définir le service / personne en charge de l’analyse des données
– Communiquer aux autres services / partenaires le résultat des analyses et les actions qui s’imposent
Présentation de la plateforme AVATAR
Intégrer la donnée à l’exploitation
– Comment valoriser la donnée pour mon exploitation, les partenaires et les usagers
– Les avantages et limites des technologies
– Détection Automatique des Incidents (DAI)
Jour 2
Sécurité routière
Objectifs et enjeux de l’ONISR, données mobilisées
– Méthodes « classiques » BAAC
– Apport des nouvelles technologies :
Traitement vidéo : Analyse des trajectoires et des vitesses, Analyse des comportements et identification des presqu’accidents
– Les données manquantes
L’apport des nouvelles technologies : Données du véhicule connecté
Utiliser la donnée permanente pour gérer son infrastructure
– Analyse à froid à posteriori des données
– Comment analyser la donnée
– Tirer des leçons de ces données à travers des actions sur l’amélioration des aménagements routiers (optimiser l’exploitation, dimensionnement des voies, améliorer la sécurité des aménagements…)
– Retour d’expérience du GIP Littoral
Conclusion et évaluation de la session