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Floating car data en urbain et interurbain : une mobilité améliorée grâce aux données – Formation en distanciel

Classe virtuelle
7 heures
À distance

Objectifs pédagogiques

Le développement des dispositifs embarqués et géo localisés, tels que les véhicules connectés, les assistants à la conduite (GPS, système d’alertes…) et les applications de navigation sur smartphones ont permis le développement de services en Floating Car Data (FCD) pour les gestionnaires de routes.
Les données FCD sont désormais une source importante d’information sur les flux routiers.
  • CONNAITRE les technologies sans capteurs et savoir si, où et quand la donnée est pertinente ETABLIR un cahier des charges et garantir les résultats SAVOIR utiliser les données dans les centres de gestion de trafic MESURER les enjeux financiers : de l’utilisation des données FCD versus l’investissement en équipements

Programme

Jour 1

Marché des clients et opérateurs FCD en France

Introduction et présentation de la session.

Technologies sans capteurs et focus sur le FCD

Comparaison des différentes technologies.
Focus sur le Floating Car Data: Sources, volumes, représentativité, autres données d’alertes disponibles.

Le FCD : 10 ans... déjà!

Historique de la donnée FCD
Retour d’expérience

Retour d'expérience : Grand Lyon

Explication du choix, Bilan du fonctionnement, Gain

Vitesse et temps de parcours

Le FCD en temps réel – Maxime GUERIN
FCD et alertes communautaires pour l’exploitation en temps réel Retour d’expérience – Thomas L’HEUREUX
Exemples d’études réalisées : Périphérique parisien – Philippe DEGEILH

Synthèse de la journée

Echanges et Questions

Jour 2

Retour d'expérience : Saint Etienne Métropole

Contribution du FCD aux missions de la direction Transport et Mobilité

Matrices origines-destinations (chevelus)

Exemples d’études réalisées

Comptages routiers

FCD et Comptages: développements et applications

La sécurité routière

Exemples d’études réalisées

Conclusion

Debrief final, échanges, questions

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Public

Services chargés de la gestion de trafic, de l’exploitation de la route et de la gestion des infrastructures, de la sécurité routière : villes, métropoles, départements DIR, sociétés d’autoroutes, agences d’urbanisme, bureaux d’études.

Pré-requis

Aucun

Pédagogie

-Questionnaire d’autopositionnement (prérequis, expériences, attentes), fil rouge assuré par le coordinateur expert ou un référent de PFC, temps d’interaction avec le(s) expert(s) et les apprenants, apports théoriques et méthodologiques, illustrations concrètes, exemples d’application, étude de cas, quiz, retour d’experience. Evaluation des connaissances : exemples d’application, étude de cas, quiz..

Évaluation

Exemples d’application, étude de cas, quiz…

Témoignages

"Les sessions de Ponts Formation Conseil constituent un remarquable lieu d'échanges d'expériences. C'est un privilège de contribuer à la formation d'un public exigeant et professionnel comme les maîtres d'ouvrage, maîtres d'oeuvre; bureaux d'études, entrepreneurs."
Simon COHEN
Directeur de recherche émérite - Université Gustave Eiffel
"En tant qu'intervenant et coordonnateur dans les équipements de la route, c'est un réel plaisir pour moi de partager savoir et expérience professionnelle à travers les stages de Ponts Formation Conseil. Une organisation sans faille, une équipe disponible et efficace contribuent à la qualité et au succès des formations et à la renommée de l'école."
Xavier GODET
Chargé d'études - CEREMA Méditerranée
"J'ai toujours pensé que le savoir était fait pour être partagé. Aussi, c'est toujours avec beaucoup d'enthousiasme que j'aborde une session à Ponts Formation Conseil, entouré par une équipe tout à la fois professionnelle et humaine."
Jean-Marie LE DIEU DE VILLE
Consultant expert
"Pour ma prise de poste en sécurité routière, le suivi de plusieurs formations dédiées à ce domaine, m'a permis d'acquérir rapidement des bases et différents outils d'analyse."
Marc MEYER
Technicien Référent Equipements Routiers du Conseil Général de Haute-Savoie

Dernière mise à jour le 26/03/2025

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