Au-delà de leur fonction d’ERP, de transit de voyageurs, et souvent de symbole architectural au cœur des villes, les gares sont des espaces publics à réinvestir, de nouveaux lieux de vie au cœur de l’intermodalité, et dont les infrastructures demandent à être modernisées tout en maintenant la continuité de l'exploitation et du service ferroviaire.

Au centre de cette recomposition se trouve l’usager, des modes de financements spécifiques et une nécessaire sobriété couplée au respect de nombreuses contraintes réglementaires, y compris environnementales.

Le dimensionnement doit ainsi prendre en compte les normes en vigueur en matière de flux, de sécurité, d’intermodalité et d’accessibilité, tout en prenant en compte la transition écologique (décarbonation, matériaux résilients, aléas climatiques).

Cette formation abordera l’ensemble de ces sujets, en s’articulant autour de projets récents de conception et d’évolution des gares, et a pour but de permettre d’aborder ces projets avec les bonnes clés d’analyse et les bonnes pratiques.
Cette formation ne porte pas sur les quartiers de gare.

Ecosystème d'acteurs. Définition et composition d'une gare. Programmation. Usages et attendus fonctionnels. Gestion et dimensionnement des flux et mass transit. Modèle économique des gares. Les choix de conception. La gestion des travaux pendant l'exploitation. Comparaisons entre gares ferroviaires grandes lignes et métro, françaises et internationales.

Chefs de projet, chargés de mission ou directeurs en charge de projets d'aménagement des gares, au sein des services de l'Etat (DGITM, DREAL, …), des services transports des collectivités territoriales (AOM Régions ou Métropoles), gestionnaires des gares, société d'ingénierie et bureaux d'étude (MOE/AMO), entreprise de travaux, industriels ferroviaires.

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